Mientras las grandes petroleras estadounidenses multiplican sus ganancias al calor de la guerra con Ir\u00e1n y el encarecimiento de la energ\u00eda, la Rep\u00fablica Dominicana enfrenta la otra cara del negocio: la importaci\u00f3n de derivados del petr\u00f3leo aument\u00f3 cerca de 30 % en el primer semestre y el precio de la gasolina en las estaciones acumula alzas de hasta 51 pesos por gal\u00f3n en seis meses.<\/p>\n
Las compras dominicanas de combustibles derivados del petr\u00f3leo alcanzaron 1,804.83 millones de d\u00f3lares entre enero y junio de 2026, frente a 1,390.28 millones durante igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Esto significa que el pa\u00eds desembols\u00f3 414.55 millones de d\u00f3lares adicionales, equivalentes a un incremento de 29.82 %, seg\u00fan las estad\u00edsticas de comercio exterior.<\/p>\n
Otra clasificaci\u00f3n de la Oficina Nacional de Estad\u00edstica (ONE), ligeramente distinta, sit\u00faa las importaciones de productos derivados del petr\u00f3leo en 1,831.3 millones de d\u00f3lares, con un crecimiento interanual de 29.2 %. A esto se agregaron 457.5 millones en aceites crudos de petr\u00f3leo y 565.6 millones de d\u00f3lares en gas de petr\u00f3leo y otros hidrocarburos gaseosos.<\/p>\n
El impacto de la crisis energ\u00e9tica tambi\u00e9n lleg\u00f3 directamente a los conductores dominicanos.<\/p>\n
A finales de febrero, el gal\u00f3n de gasolina premium costaba 290.10 pesos y el de regular 272.50. Seis meses despu\u00e9s, para la semana del 22 al 28 de agosto, la premium se vende a 341.10 y la regular a 310.50 pesos.<\/p>\n
La diferencia representa un aumento de 51 por gal\u00f3n, o 17.6 %, en la gasolina premium, mientras la regular ha subido 38, equivalente a 13.9 %.<\/p>\n
El Gobierno ha amortiguado una parte considerable del encarecimiento internacional mediante subsidios. Solo para esta semana destin\u00f3 1,312.31 millones de pesos, incluyendo 39.01 pesos por cada gal\u00f3n de gasolina regular, 19.03 para la premium, 101.48 para el gasoil regular y 95.76 pesos para el \u00f3ptimo. En lo que va de 2026, los subsidios a los combustibles ya superan 27,000 millones de pesos.<\/p>\n
La presi\u00f3n proviene no solamente del petr\u00f3leo crudo. El Ministerio de Industria y Comercio ha explicado que, desde el inicio del conflicto, se dispar\u00f3 el margen internacional de refinaci\u00f3n. En la gasolina pas\u00f3 de 24.67 d\u00f3lares por barril a finales de febrero a 52.19 a finales de junio, mientras en el gasoil aument\u00f3 de 37.29 d\u00f3lares a 62.64. Rep\u00fablica Dominicana resulta particularmente vulnerable porque solo refina alrededor del 20 % de lo que consume y compra gran parte del combustible terminado bajo el modelo de paridad de importaci\u00f3n.<\/p>\n
Ese mismo movimiento de precios que encarece la factura dominicana ha producido ganancias extraordinarias para los grandes productores estadounidenses.<\/p>\n
ExxonMobil obtuvo 14,500 millones de d\u00f3lares de beneficios entre abril y junio y acumul\u00f3 aproximadamente 18,700 millones en el semestre. Chevron alcanz\u00f3 unos 14,300 millones de d\u00f3lares en los primeros seis meses, mientras ConocoPhillips sum\u00f3 alrededor de 6,100 millones.<\/p>\n
Por Dagoberto Lockward<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mientras las grandes petroleras estadounidenses multiplican sus ganancias al calor de la guerra con Ir\u00e1n y el encarecimiento de la energ\u00eda, la Rep\u00fablica Dominicana enfrenta la otra cara del negocio: la importaci\u00f3n de derivados del petr\u00f3leo aument\u00f3 cerca de 30 % en el primer semestre y el precio de la gasolina en las estaciones acumula […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2098,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-2099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-politica"],"yoast_head":"\n