Glass explic\u00f3 que Cadoar retom\u00f3 una iniciativa implementada a\u00f1os atr\u00e1s para facilitar el intercambio de informaci\u00f3n entre aseguradoras, particularmente en materia de reclamaciones. El proyecto actual aprovecha esa experiencia mediante herramientas tecnol\u00f3gicas m\u00e1s modernas.<\/p>\n
Precis\u00f3 que el sistema trabaja con informaci\u00f3n agregada por ramo, compa\u00f1\u00eda, per\u00edodo y otros par\u00e1metros, con el prop\u00f3sito de facilitar la toma de decisiones y fortalecer la transparencia del sector.<\/p>\n
Glass ofreci\u00f3 estas informaciones al ser entrevistado por los comunicadores F\u00e9lix Correa y Juan Santiago de la Mota, en el programa \u201c60 Minutos de Seguros\u201d, transmitido por la plataforma digital El Nuevo Diario TV.<\/p>\n
60 Minutos de Seguro \u2013 Sentencia 0305-25 \/ Ley 30-26. \u2013 El Nuevo Diario TV<\/p>\n
El ejecutivo se\u00f1al\u00f3 que Cadoar tambi\u00e9n desarrolla un segundo m\u00f3dulo destinado a cruzar informaci\u00f3n relacionada con personas y veh\u00edculos, de manera que pueda conocerse el historial de reclamaciones de un autom\u00f3vil y mantenerse su trazabilidad aun cuando cambie de propietario.<\/p>\n
Explic\u00f3 que la herramienta permitir\u00eda identificar, por ejemplo, los antecedentes de un veh\u00edculo que haya sufrido varios accidentes, independientemente de que posteriormente sea vendido a otra persona. \u201cEl carro que \u00e9l tiene ya tiene una condici\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Glass, al referirse a la importancia de conservar el historial del veh\u00edculo.<\/p>\n
Como parte de esta iniciativa, Cadoar ha planteado al Gobierno extender el uso de la informaci\u00f3n hacia el sector p\u00fablico, en el marco de las conversaciones relacionadas con la meta RD 2036. Seg\u00fan Glass, el objetivo es utilizar datos inteligentes para apoyar decisiones que permitan aumentar el nivel de veh\u00edculos asegurados y fortalecer la fiscalizaci\u00f3n.<\/p>\n
Indic\u00f3 que, de acuerdo con un censo realizado recientemente por el gremio, de los siete millones de veh\u00edculos que estima circulan en el pa\u00eds, el 37 % cuenta con un seguro vigente. Ante esta realidad, consider\u00f3 necesario utilizar herramientas de informaci\u00f3n que permitan cerrar las brechas existentes.<\/p>\n
En otro orden, Glass abord\u00f3 los desaf\u00edos que representa para el sector asegurador el nuevo C\u00f3digo Penal y se\u00f1al\u00f3 que este incorpora nuevos tipos penales vinculados con los seguros, adem\u00e1s de contemplar consecuencias m\u00e1s severas en determinadas situaciones relacionadas con fallecimientos y da\u00f1os a terceros.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la necesidad de actualizar los niveles m\u00ednimos de cobertura para determinados veh\u00edculos, especialmente los de mayor tama\u00f1o y capacidad de causar da\u00f1os. Como ejemplo, cit\u00f3 el caso de un accidente ocurrido en Azua, en el que un cami\u00f3n provoc\u00f3 la muerte de 11 personas y cuya cobertura, seg\u00fan explic\u00f3, correspond\u00eda al m\u00ednimo establecido por ley.<\/p>\n
Por Dagoberto Lockward<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Glass explic\u00f3 que Cadoar retom\u00f3 una iniciativa implementada a\u00f1os atr\u00e1s para facilitar el intercambio de informaci\u00f3n entre aseguradoras, particularmente en materia de reclamaciones. El proyecto actual aprovecha esa experiencia mediante herramientas tecnol\u00f3gicas m\u00e1s modernas. Precis\u00f3 que el sistema trabaja con informaci\u00f3n agregada por ramo, compa\u00f1\u00eda, per\u00edodo y otros par\u00e1metros, con el prop\u00f3sito de facilitar la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2795,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-2796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-politica"],"yoast_head":"\n