Los trabajos de construcción de la expansión de la Línea 1 del Metro en Villa Mella permanecerán pausados hasta enero de 2027.
Durante el último trimestre de este año, la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) priorizará los pagos de expropiaciones pendientes, que rondan los 448 millones de pesos, informó Jhael Isa, vicepresidente ejecutivo de la entidad.
Isa sostuvo que la pausa no significa que el proyecto se retrase, sino que han «priorizado los pagos de expropiaciones previo a la ejecución de las actividades de obra». Explicó que esos trabajos podían quedar interrumpidos si se iniciaba la construcción antes de liberar los terrenos.
Añadió que no tiene sentido construir una columna y luego interrumpir la obra para completar otra estructura.
Isa explicó que, mientras construyen el primer tramo, tramitarán los pagos del siguiente, para avanzar de forma escalonada. «Ahora nosotros liberamos un tramo y en lo que construimos el tramo uno, liberamos las expropiaciones del tramo dos y así sucesivamente», indicó.
El monto de 448 millones de pesos es aproximado, porque todavía no se han negociado todos los expedientes. Isa dijo que la institución se reúne una vez al mes con los comerciantes para que puedan verificar el avance de sus casos.
Sobre el avance físico, estimó que la obra está entre un 30 % y un 40 %. Para diciembre de 2027 calculó que la construcción civil podría alcanzar entre un 70 % y un 80 %, aunque dijo que, según la planificación, también podría llegar al 100 %.
La expansión contempla dos estaciones. Isa proyectó entregar la primera para diciembre de 2027. La segunda estará cerca del supermercado Liverpool, pero todavía evalúan el terreno y el diseño.
La expansión contempla dos estaciones. Isa proyectó entregar la primera para diciembre de 2027. La segunda estará cerca del supermercado Liverpool, pero todavía evalúan el terreno y el diseño.
No indicó cuándo estaría lista y dijo que la terminación de las estaciones dependerá de equipos electromecánicos internacionales que aún están cotizando para su adquisición.
Por Dagoberto Lockward
