El ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, defendió la política de subsidios que aplica el Gobierno para amortiguar el impacto del aumento de los precios internacionales de los combustibles, al considerar que las medidas han permitido mantener un equilibrio entre la estabilidad económica y la social.
Díaz explicó que la estrategia gubernamental combina traspasos graduales de los incrementos internacionales a los precios locales con un aumento de los subsidios a determinados combustibles, para evitar que las alzas afecten de manera desproporcionada a la población.
Indicó que el Gobierno ha reforzado particularmente el subsidio al gasoil regular, debido a que es utilizado por los sectores agropecuario y transporte, además de tener mayor incidencia en la inflación y en la calidad de vida de la población.
En contraste, señaló que se ha reducido el subsidio a la gasolina premium y al gasoil óptimo, al indicar que el 20 % de la población de mayores ingresos concentra el 75 % del consumo de esos combustibles.
No obstante, sostuvo que eliminar completamente los subsidios tampoco sería conveniente, porque dejaría desprotegida a la clase media. Asimismo, afirmó que el Gobierno no ha considerado razonable transferir en su totalidad los aumentos de los precios internacionales al mercado local.
«Mientras tanto, yo creo que lo que hemos hecho hasta ahora ha sido razonable, la población lo ha ido aceptando», expresó el funcionario durante una entrevista difundida por Noticias S&M.
El ministro reconoció que el país atraviesa una coyuntura difícil, pero sostuvo que las medidas buscan preservar la estabilidad social y económica. También señaló que la crisis no fue provocada por el actual Gobierno ni por las administraciones de otros países de la región.
Díaz adelantó que las autoridades analizan establecer una regla más clara para la revisión de los precios de los combustibles, de manera que los ajustes se realicen con cierta frecuencia, pero dentro de límites que eviten aumentos bruscos de una semana a otra.
Explicó que esa propuesta todavía está bajo análisis y que el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes ha comenzado a socializar un proyecto de ley con algunos sectores.
Sin embargo, aclaró que los cambios al mecanismo de fijación de precios no necesariamente requerirían una modificación de la Ley de Hidrocarburos, debido a que algunas medidas podrían implementarse sin alterar esa legislación.
Por Dagoberto Lockward
